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博勵治:不應接受對加拿大鋼鋁單方面徵收25%關稅   

2026-08-21 14:07

博勵治:不應接受對加拿大鋼鋁單方面徵收25%關稅

加美貿易代表正在就潛在貿易協定進行談判。有消息指，相關協定中會對加拿大鋼鐵出口引入配額制度。聯邦保守黨黨領博勵治則回應指，不應該接受對加拿大鋼鋁單方面徵收的25%關稅。

3名知情人士透露，加美正在談判的潛在貿易協定會對加拿大鋼鐵出口引入配額制度，配額內的鋼鐵出口會徵收25%關稅，配額外就徵收50%。

其中1名鋼鐵業高層透露，渥太華同意對鋼鐵實施關稅配額制度，每年400萬噸鋼鐵以較低的25%關稅稅率出口到美國，超過400萬噸後的剩餘的鋼鐵出口，維持特朗普政府按232條款收取的50%關稅。

他補充，加拿大同時同意取消所有針對美國鋼鐵的反制關稅，以及進一步限制從第三國進口鋼鐵。

另外，2名業界人亦士證實加美同意對配額內的鋼鐵徵收25%關稅。
加美同時就鋁貿易條款進行談判，目標降低關稅，談判仍在進行，情況仍有可能改變。

對此，聯邦保守黨黨領博勵治在回應時，則反對接受對加拿大鋼鋁產品單方面徵收25%關稅的協議。他說，加拿大應該推動自由貿易和開放競爭；總理卡尼需要避免加拿大經濟去工業化。

除此以外，渥太華似乎亦接受美國在汽車關稅問題上的立場。環球郵報報道，美國同意將加拿大汽車的關稅從25%降至15%，減免僅限於汽車中美國零件的部分，而非北美零件全部減免。
多位汽車業專家表示，即使美國零件部分減免關稅，加拿大汽車的平均實際關稅稅率，可能在7.5%左右，仍屬過高，無法確保加拿大汽車產業的長期生存。

至於林木業方面，目前尚不清楚木材及家具行業能否獲得關稅減免。據報美國至今仍然無意將木材納入協議討論範圍。

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