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卑詩省港口工潮仍未有解決跡象,勞工部長麥金農說,聯邦會干預結束溫哥華及滿地可港口工潮。而加拿大郵務工人工會向加拿大郵務公司發出72小時罷工通知,最快星期五可以展開工業行動。
卑詩省港口工潮進入第九日,代表700名工頭的國際碼頭和倉庫聯盟Local 514工會與卑詩海事僱主協會(BCMEA)之間的談判仍然未有進展;在滿地可的碼頭工人,在否決僱主協會提出的方案之後,亦被禁止返回工作崗位。
聯邦勞工部長麥金農(Steven MacKinnon)星期二指示加拿大勞資關係委員會,着令兩地港口恢復所有運作,停止卑詩省及滿地可港口的工業行動,並對雙方進行最終且具有約束力的仲裁。這次是聯邦自由黨政府在幾個月內,第二次作具有約束力的仲裁來結束停工,上一次使用這項權力是在8月份,當時用作結束本國最大的兩間鐵路公司的停工。
麥金農說今次卑詩省及魁省港口運作停頓,對供應鏈、數以萬計職位,以及加拿大作為可靠貿易夥伴的聲譽都構成重大衝擊。他重申經談判達成協議是最佳方法,不過絕對不能由於勞資雙方未盡力達成協議而令國民受到傷害,為商界、工人、農民、家庭,以及所有國民着想,他有責任採取行動。
加拿大獨立企業聯合會(CFIB)發表聲明,指麥金農的決定讓它們鬆一口氣,但認為事情不應該發展到如此地步,強調需要找到更好的方法來解決勞資糾紛,不能每次談判陷入僵局,就讓加拿大供應鏈停工癱瘓。聯邦新民主黨黨領駔勉誠(Jagmeet Singh)發聲明,批評杜魯多(Justin Trudeau)自由黨政府屈服於企業的貪婪,削弱工會的權力。
與此同時,加拿大郵務工人工會向加拿大郵務公司發出72小時罷工通知,星期五起處於合法罷工狀態。不過工會說,全國行政委員會仍未決定是否在最後時限採取罷工行動,要視乎未來幾日的談判進展而定。聲明說,雖然工會已經盡一切努力,不過經持續一年談判後,雙方在多項問題上仍然意見分歧。
郵務公司最新建議包括未來4年加薪11.5%,保障現行僱員的福利、職位安全,以及健康福利等,工會拒絕接納。工會在上個月宣布,以大比數贊成一旦未能達成協議,就採取罷工行動。
粵語:黃棨謙 報道
國語:黃耀鳴 報道
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