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卑詩省港口工潮仍未有解決跡象，勞工部長麥金農說，聯邦會干預結束溫哥華及滿地可港口工潮。而加拿大郵務工人工會向加拿大郵務公司發出72小時罷工通知，最快星期五可以展開工業行動。

卑詩省港口工潮進入第九日，代表700名工頭的國際碼頭和倉庫聯盟Local 514工會與卑詩海事僱主協會（BCMEA）之間的談判仍然未有進展；在滿地可的碼頭工人，在否決僱主協會提出的方案之後，亦被禁止返回工作崗位。

聯邦勞工部長麥金農（Steven MacKinnon）星期二指示加拿大勞資關係委員會，着令兩地港口恢復所有運作，停止卑詩省及滿地可港口的工業行動，並對雙方進行最終且具有約束力的仲裁。這次是聯邦自由黨政府在幾個月內，第二次作具有約束力的仲裁來結束停工，上一次使用這項權力是在8月份，當時用作結束本國最大的兩間鐵路公司的停工。

麥金農說今次卑詩省及魁省港口運作停頓，對供應鏈、數以萬計職位，以及加拿大作為可靠貿易夥伴的聲譽都構成重大衝擊。他重申經談判達成協議是最佳方法，不過絕對不能由於勞資雙方未盡力達成協議而令國民受到傷害，為商界、工人、農民、家庭，以及所有國民着想，他有責任採取行動。

加拿大獨立企業聯合會（CFIB）發表聲明，指麥金農的決定讓它們鬆一口氣，但認為事情不應該發展到如此地步，強調需要找到更好的方法來解決勞資糾紛，不能每次談判陷入僵局，就讓加拿大供應鏈停工癱瘓。聯邦新民主黨黨領駔勉誠（Jagmeet Singh）發聲明，批評杜魯多（Justin Trudeau）自由黨政府屈服於企業的貪婪，削弱工會的權力。

與此同時，加拿大郵務工人工會向加拿大郵務公司發出72小時罷工通知，星期五起處於合法罷工狀態。不過工會說，全國行政委員會仍未決定是否在最後時限採取罷工行動，要視乎未來幾日的談判進展而定。聲明說，雖然工會已經盡一切努力，不過經持續一年談判後，雙方在多項問題上仍然意見分歧。

郵務公司最新建議包括未來4年加薪11.5%，保障現行僱員的福利、職位安全，以及健康福利等，工會拒絕接納。工會在上個月宣布，以大比數贊成一旦未能達成協議，就採取罷工行動。

粵語：黃棨謙 報道

國語：黃耀鳴 報道